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利勃*挖掘机发动机散热器修理国祥挖掘机修理机械擅长维*勃*个种常见故障，就利勃*发动机散热器修理国祥师傅分析：利勃*挖掘机发动机散热器的常见缺陷是水管破裂、水管被水垢或污物堵塞,散热片位移、折皱等,主要故障表现是漏水和散热不良.1 首先,挖掘机发动机散热器的检查:在进行散热器的检查之前,要对散热器内外进行清洗,*水垢及其他杂物.方法是把散热器置于70～80℃苏打热水中冲洗,然后再用热水冲洗.如水管有堵塞,可用钢钎疏通.散热器经常产生漏水的部位是四角和外层水管,可采用下面方法查明散热器的漏水部位.①灌水法.检查时,向水箱内灌注热水,可在破损处观察到漏水痕迹.此法对微小的破裂难以发现,尤其对散热器内部的漏水部位不易判断准确.②气压法.检查前,将散热器与上、下水槽连接好（或把散热器与*密封盖相连接）,把水箱浸没在水中,将压力为1～1.5兆帕的压缩空气通人散热器内,经1分钟左右,有气泡冒出的地方就是破漏部位.如果没有试验台,也可用自行车打气筒代替空压机作上述密封性检查.③对于*水垢后散热器的漏水检验.将散热器的进、出水管堵塞,然后放人清水池内,用打气筒向散热器注入压缩空气,若散热器有气泡则说明散热器有渗漏.2 其次,利勃*挖掘机散热器的修理:经检查确认漏水的散热器,根据漏水部位和严重程度,可选用以下方法进行修理.①堵管法.将漏水的芯管上、下两端堵死,使其不参加工作.对于个别芯管无法修复时,允许采用此法,但堵管后将导致散热面积减小,冷却效果降低,因此堵管的数量不应超过芯管总数的10%.②锡焊补法.散热器渗漏大多数发生在散热管与上下水室间的接触部位,渗漏不严重时,可用锡焊法修理.对于芯管与上、下支撑板连接处开焊,水管的个别部位破漏,也可进行锡焊母将从散热器上卸下来的水管,选择其损坏不严重的,外部用砂布打磨干净,咬口处用划针刮净,用*腐蚀后再用清水洗过,涂上*锌溶液进行挂锡（挂锡时,把水管在熔锡中浸一下,马上用棉纱轻轻一擦,即可挂上均匀的锡层）;然后用气压逐根检查,有漏气处进行焊补,即成为复新的水管（注意不要有疙瘩,以免造成装配时困难）.如管壁有较大的破损,造成施焊困难时,可以剪取比破洞稍大的铜皮,进行补焊;对于内层破漏的芯管,也可视破损情况,将临近的散热片拨开后进行锡焊.锡焊无法操作的部位,可用环氧树脂与玻璃丝布包扎.③换管法.对于损坏严重或不能用焊补法修复的水管,可更换散热器管.破漏管予拆卸更换工艺如下:将散热器固定好,用一根与冷却管内孔尺寸相适宜的扁平铜条置于冷却管内抽拉,以*水垢.然后将电阻加热器插入准冷却管内,采用电热法使破漏的水管与散热片之间的焊锡熔脱.即将外部涂有水玻璃绝缘层的镍铬电热丝插入到破损的水管中,接通电源（与此同时用焊炬加热水管上、下端与支撑板的焊接处,使之熔脱）,待电热丝两端烧红,并能听到响声时,应立即断电,用钳子迅速将水管沿散热片顺茬方向抽出.将表面挂有焊锡的新冷却管插入孔内,将散热片整理好,然后将电阻加热插入冷却管,并接通电源,待冷却管表面的焊锡熔化后即可切断电源;当温度逐渐降低,散热片与冷却管已焊牢固即可取出电阻加热器.**焊台散热器上、下底板.在更换少于20%散热器水管时,允许芯管与散热片间不进行锡焊.电阻加热器是利用电炉电阻丝砸成的扁平体,其厚度约为1毫米,长度较冷却管长50毫米,电阻丝表面用云母绝缘并包扎好,**用紫铜片包扎好.电源可用交流电焊机,也可自制变压器（容量为3千伏安,输出电压为24伏）.使用时,使加热器两端与电源接通即可进行加热.将从散热器上卸下来的水管,选择其损坏不严重的,外部用砂布打磨干净,咬口处用划针刮净,用*腐蚀后再用清水洗过,涂上*锌溶液进行挂锡（挂锡时,把水管在熔锡中浸一下,马上用棉纱轻轻一擦,即可挂上均匀的锡层）;然后用气压逐根检查,有漏气处进行焊补,即成为复新的水管（注意不要有疙瘩,以免造成装配时困难）.④接管法.首先将管子损坏部分切去,选择两段总长度较原管长10毫米的接管,将一管端缩成锥形,另一管端相应扩张,然后把二者套在一起进行锡焊.注意修后接头处的外径不应大于水管的外径;或者选择两段总长度较原管短5毫米左右的管子,再取一段长10毫米、外径相当于散热器管内径的管子,把它的外表面清理干净,然后将管子套在一起锡焊.以上就是国祥分享的"利勃*挖掘机发动机散热器修理"方法.重庆国祥进口工程机械修理厂住友挖掘机液压泵异响故障维修范围:贵阳,甘肃,陕西,四川,湖南,云南,重庆等.提供上门故障检查,现场维修服务! 24小时热线服务电话:1582301**** 地址:重庆市江北区盘溪水果市场机械维修网：*** 标签：重庆市挖掘机重庆市挖掘机厂家
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